Las cámaras de comercio pueden proporcionarle información sobre mercados y socios comerciales y dirigirte a los informes pertinentes.
Nuestro equipo se encarga de todos los trámites necesarios para facilitar la entrada o salida de su embarcación en la Unión Europea. gorian.es
La Agencia Tributaria española ha considerado que una sociedad off-shore cuyo único activo es una embarcación no puede beneficiarse del régimen de Importación Temporal si tiene particular residente apoderado, foundation en un puerto español y se cede a un accionista no residente.
El proceso de tramitación del DUA puede variar según la procedencia del vehículo, pero hay pasos generales que deben seguirse:
Es un paso obligatorio donde la mercancía es registrada ante la aduana del país importador. Se deben pagar aranceles e impuestos antes de la liberación de la carga.
Transportar el automóvil hasta territorio español implica decidir el medio más adecuado y seguro:
Importar un coche extranjero a España en 2025 puede ser una opción atractiva si estás buscando un vehículo específico o deseas aprovechar ofertas en el extranjero. Sin embargo, el proceso de importación involucra una serie de trámites y regulaciones que debes conocer para evitar problemas legales y aduaneros.
Tránsito interno: las mercancías de la Unión pueden round de un punto a otro dentro del territorio aduanero de la UE sin ningún cambio en su estatuto aduanero. Esto incluye el transporte de mercancífor a través de otro territorio que se encuentre fuera del territorio aduanero de la UE.
Norma Euro: Todos los vehículos deben cumplir con la normativa de emisiones Euro correspondiente (con especial rigor en grandes ciudades y zonas de bajas emisiones)
Existen opciones como la importación diferida, que permite a las empresas registrar el IVA en su declaración mensual sin realizar el pago inmediato.
La correcta actualización en todos los registros administrativos es esencial para evitar sanciones y garantizar derechos en el uso cotidiano del coche.
La ENS debe ser presentada en la primera aduana de entrada en la UE por el transportista de las mercancías o, en algunos casos, por Directiva embarcaciones recreo 2013/53/UE el importador destinatario o por un representante del transportista o importador.
Los operadores utilizarán este número en todas las comunicaciones con cualquier autoridad aduanera de la UE en la que se exija un identificador de la UE como, por ejemplo, en las declaraciones en aduana.
Las mismas normas se aplican a la importación, independientemente del país de la UE a través del cual entre en el mercado de la UE.